•Het innovatieve kraanbalksysteem keurt ingebed blok, insteek de sectiekraanbalk goed van boom hoofd en internationale geavanceerde U, die uitstekende het opheffen prestaties en het veilige en betrouwbare opheffende werk heeft.
•De unieke die rek en trekt techniek in vermijdt de kromming van de de kernpijp en cilinder en de onderbreking van de boom die door misoperation wordt veroorzaakt, de veiligheid van de verrichtingen verbeteren.
•Acht octrooitechnieken verzekeren het vlotte, hoog rendement en energiebehoud van het opheffen, de omwenteling, en het loeven van systemen.
•Keur de nieuwe hydraulische motor met groot torsie uitgangspunt goed, die het secundaire opheffen veiliger maken.
•De torsiebeperker keurt kleurrijke LCD vertoning goed, die de intelligentie van de mislukkingsdiagnose realiseren. De precisie is voor de industrie.
•Het het mensdomontwerp maakt de cabine en controlecabine ruimer, en gemakkelijk te werken.
•Zes unieke productietechnologieën verzekeren de hoogte - kwaliteit.
|
Afmeting |
Eenheid |
QY50K- Ⅱ |
|
Lengte over alles |
mm |
13750 |
|
Algemene breedte |
mm |
2800 |
|
Algemene hoogte |
mm |
3520 |
|
Gewicht |
|
|
|
Totaal gewicht in reis |
kg |
41000 |
|
Vooraslading |
kg |
15000 |
|
Achteraslading |
kg |
26000 |
|
Macht |
|
|
|
Motormodel |
|
WD615.334 (binnenlandse III) |
|
Motor geschatte macht |
kW (r/min) |
247/2200 |
|
De motor schatte torsie |
N.m/(r/min) |
1350/1400 |
|
Reis |
|
|
|
Max. reissnelheid |
km/h |
80 |
|
Min. draaiende diameter |
m |
24 |
|
Min. grondontruiming |
mm |
291 |
|
Benaderingshoek |
° |
17 |
|
Vertrekhoek |
° |
11 |
|
Max. rangcapaciteit |
% |
40 |
|
Brandstofverbruik voor 100km |
L |
45 |
|
Hoofdprestaties |
|
|
|
Max. schatte totale het opheffen capaciteit |
t |
50 |
|
Min. geschatte het werk straal |
m |
3 |
|
Draaiende straal bij draaischijfstaart |
m |
3,482 |
|
Max. het opheffen torsie |
kN.m |
1764 |
|
Basisboom |
m |
11.3 |
|
Volledig uitgebreide boom |
m |
42.7 |
|
Volledig uitgebreide boom+-kraanbalk |
m |
57.7 |
|
Longitudinale kraanbalkspanwijdte |
m |
5.91 |
|
Zijkraanbalkspanwijdte |
m |
6.9 |
|
Het werk snelheid |
|
|
|
Boom die tijd loeven |
s |
88 |
|
Tijd van de boom de volledige uitbreiding |
s |
180 |
|
Max. schommelingssnelheid |
r/min |
≥2.0 |
|
Max. snelheid van hoofdkruk (enige kabel) (geen lading) |
m/min |
≥110 |
|
Max. snelheid van aux. kruk (enige kabel) (geen lading) |
m/min |
≥110 |
